Intro

Ben jij in staat om op een efficiënte en effectieve wijze aanvragen voor een ligplaats en scheepvaartmeldingen te ontvangen en te beoordelen? Kan jij de verantwoordelijkheid aan om alle interne en externe partijen adequaat te informeren over scheepsbezoeken? Houd je ervan om ook bij nacht en ontij de havengebruikers te adviseren en te helpen, om de wetgeving te handhaven en bij incidenten actief te adviseren? Dan ben jij de kandidaat om als Assistent Duty Officer ons team te komen versterken en je bijdrage te leveren aan een veilige Rotterdamse haven. 

Wat ga je doen?

Als Assistent Duty Officer werk je in de frontoffice van het Haven Coördinatie Centrum (HCC) in een team van circa 5 collega’s. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor de uitvoering van de verschillende werkzaamheden op het gebied van planning, toelating en meldingen van scheepvaart in de Rotterdamse haven. Uiteenlopend van het beantwoorden van vragen, uitgeven van aanvragen en vergunningen, het aannemen van incidentmeldingen en toetsen van scheepsbezoeken op het toelatingsbeleid. Als Assistent Duty Officer ben je verantwoordelijk voor onder andere:  

• Het beoordelen en uitgeven van ontheffingen die op de Havenverordening van toepassing zijn. Je krijgt bijvoorbeeld een reparatie aanvraag van de agent om herstelwerkzaamheden aan een tanker in de oliehaven te mogen uitvoeren.  
• Toetsen of een reis vlot en veilig gemaakt kan worden aan de hand van stroom, waterstanden en afmetingen van het schip. Hierbij heb je veel contact met agentschappen, dienstverleners en overige stakeholders in de haven.
• Alle binnenkomende informatie wordt door jou getoetst aan de voorschriften van orde en veiligheid binnen het nautisch beheersgebied van de Havenmeester. Er wordt door een verlader het verzoek gedaan om overslag te mogen doen tussen wal en schip, als Assistent Duty Officer kijk je waar dit kan plaatsvinden en hoe dit op een veilige manier gedaan kan worden. 
• Het aannemen van incidentenmeldingen. Dit kunnen verschillende meldingen zijn zoals bij het bunkeren tussen twee schepen klapt de bunkerslang en er komt olie in het water terecht. Jij zorgt als Assistent Duty Officer dat de juiste personen of hulpdiensten zo snel mogelijk geïnformeerd worden en assisteert de backoffice (Duty Officer) bij de afhandeling van het incident.  

Daarnaast zijn we continu bezig met het optimaliseren van ons HCC. Of dit nu gaat om ons werk meer te digitaliseren of de processen meer te stroomlijnen. Zo zijn we nu bezig om een specialisatie in de functie aan te brengen. Zodat er meer focus is op toezicht en handhaving vanuit de specialisatie Toezicht of juist meer focus op de nautische taken en incidenten vanuit de specialisatie Verkeer.

We verwachten van jou als Assistent Duty Officer dat je meedenkt over hoe we dit doel kunnen bereiken door je ideeën te delen en waar nodig deel te nemen aan werkgroepen om deze ideeën te verwezenlijken.  

Je werkt nauw samen met de Duty Officer en Operationeel Manager, je krijgt veel vrijheden in je werkzaamheden, tegelijkertijd zal wanneer de situatie daar om vraagt de hiërarchie leidend zijn bij het maken van (adhoc) beslissingen. In sommige gevallen is het belangrijk om direct over te gaan tot actie of handelen.  

Wat kan je verwachten van je opleiding.

Je start met een interne opleiding die we opsplitsen in drie aandachtsgebieden:  

• Meldkamer 
• Toelatingsbeleid 
• Specialisatie Verkeer/Toezicht

Als je start in je functie als ADO begin je aan een 3-weekse training waarbij je klassikaal de benodigde kennis krijgt aangeleerd, daarna breng je je opgedane kennis in de praktijk onder begeleiding van een ervaren collega. Denk hierbij aan kennis rondom wet- en regelgeving in de haven. Na circa 6 maanden word je verder opgeleid in het volgende aandachtsgebied, ook dit is een combinatie van theorie (klassikaal) en praktijk. Als laatste ga je je meer richten op de specialisatie Toezicht of Verkeer door kennis op te doen op het gebied van bijvoorbeeld Tij-poort berekeningen, Beoordelingen van EMAS (Elektronisch Melden Afvalstoffen Scheepvaart) of ga je Transportbeoordelingen eigen maken.  

Uiteraard houden we rekening met je al eerder opgedane kennis en ervaring, dit kan invloed hebben op de snelheid van jouw opleidingsprogramma.  

Wat bieden we jou?

• Geweldige collega’s: Bij ons werk je niet alleen samen met geweldige collega’s, maar geniet je ook (als je wil) van een bruisend sociaal leven buiten werktijd dankzij onze diverse en actieve medewerkersnetwerken.  
• Aantrekkelijke, zelfstandige functie: Eigen initiatief wordt gestimuleerd en je impact is direct merkbaar. Dit is jouw kans om een legendarische bijdrage te leveren aan de grootste haven van Europa.  
• Opleidings- en ontwikkelingsmogelijkheden: Een uitgebreide keuze aan trainingen en opleidingen om jezelf verder te ontwikkelen. Jij slim, wij slimmer!  
• Vitaliteit en welzijn: Korting op je sportschool-abonnement en vers fruit op de werkplek. Blijf fit en voel je een legend. 
• Competitief salaris: Afhankelijk van jouw opleiding en ervaring, bieden we een salaris tussen de € 3.434 en € 4.028 bruto per maand op basis van 33,6 uur per week in volcontinue-dienst, met doorgroeimogelijkheden tot € 5.035 bruto per maand, exclusief onregelmatigheidstoeslag van 30% in de volcontinue-dienst en eventuele CAO-verhogingen in de toekomst.
• Reiskostenvergoeding: Of je nu met de auto, fiets of (eerste klas) OV reist, wij zorgen voor een passende vergoeding. 
• Flexibel beloningsbudget: 19,6% boven op je bruto maandsalaris, opgebouwd uit vakantietoelage (8%), dertiende maand (8,33%), vitaliteitsbijdrage (2,3%) en een extra budget (0,97%). Dit budget kun je tussentijds laten uitkeren of inzetten voor bijvoorbeeld een fiets, extra pensioenstortingen, extra verlofuren of aanvullende opleidingskosten. 
• Uitzicht op een vast dienstverband: als we over en weer tevreden zijn, ontvang je na het eerste jaar een vast contract. 
• Uitstekende pensioenregeling: Bij het ABP (middelloon-stelsel), waarbij wij zo’n 70% van de premie vergoeden. Zorg voor een legendarische toekomst. 

Voor meer informatie over onze arbeidsvoorwaarden kijk in onze CAO 

Afdelingsinformatie

Het Haven Coördinatie Centrum (HCC) is onderdeel van de Divisie Havenmeester (DHMR) en heeft vanwege haar publieke taak een speciale positie binnen het Havenbedrijf Rotterdam, met als doel de scheepvaart veilig, vlot, schoon en beveiligd af te wikkelen.  
Het HCC is verantwoordelijk voor de uitvoering van het nautische toelatingsbeleid van het zeeschip, het beheersgebied en het opstellen van de nautische operationele planning in de Rotterdamse haven. Het doel is overzicht te houden op een veilige en vlotte afwikkeling van het scheepvaartverkeer en een veilig en doelmatig gebruik van de havenstructuur met betrekking tot het scheepvaartverkeer. Ten slotte wordt incidentbestrijding vanuit het HCC gecoördineerd en ondersteund, zodat het operationele proces in de haven zo kort mogelijk wordt verstoord. 

Het HCC wordt bezet door :  
•    5 Assistent Duty Officers
•    1 Duty Officer Verkeer
•    1 Duty Officer Toezicht
•    1 Loodsdienstleider
•    1 Cameratoezichthouder
•    1 Operationeel Manager.

Als je bij ons in dienst komt, word je ingedeeld in een van onze 5 ploegen waarmee jij al jouw diensten draait. Je werkt in een volcontinu rooster wat betekent dat je zowel ochtend- (06.00-14.00), middag- (14.00 -22.00) als nachtdiensten (22.00 – 06.00) draait. Het is een 5-wekelijks rooster met een vast patroon van ochtend-, middag- en nachtdiensten. Zonder reservediensten

Wat vragen we van jou?

• Je hebt een nautische achtergrond (opleiding en/of ervaring in de maritieme sector) en daarnaast ben je bereid om in een volcontinu rooster te werken.
• Je bent het aanspreekpunt en visitekaartje van de Havenmeester, daarom is het belangrijk dat je communicatief sterk bent in Nederlands en bij voorkeur ook in het Engels.  
• We hechten veel belang aan flexibiliteit in combinatie met een goede balans tussen werk en privéleven. 

Competenties

Competenties die wij belangrijk vinden om succesvol te zijn in deze functie:

• Klantgerichtheid. Je wilt de vragen van de uiteenlopende partijen zo goed mogelijk kunnen beantwoorden waarbij de klant zo goed en efficiënt mogelijk helpt altijd met in acht name van de wet- en regelgeving die geldt. Je denkt mee maar verliest je autoriteitsfunctie niet uit het oog. 
• Je bent kwaliteitsgericht, in de complexe wereld van wet- en regelgeving moet je de kwaliteit van het toepassen van regels waarborgen en bewaken. Zeevaart planning is complex en daarmee foutgevoelig en moet kwalitatief goed worden gedaan om te voorkomen dat er onveilige situaties ontstaan.
• Je hebt een sterk probleemoplossend vermogen, je krijgt veel complexe (aan)vragen en moet snel kunnen schakelen om deze zo snel mogelijk op te lossen

Een assessment maakt onderdeel uit van deze procedure. Daarnaast voeren we voor in dienstreding een integriteitsonderzoek en online screening uit, Valicare voert namens het Havenbedrijf deze screening uit.